Ваш город: Санкт-Петербург
+7 (952) 238-96-08
Корзина
Бренд
15 разделов · 303 товара

Оборудование для замены масла и технических жидкостей

Выберите оборудование по работе, которую выполняет пост. Для моторного масла есть установки с откачкой через щуп, отдельные маслосборники для слива через пробку и системы подачи нового масла. Для АКПП, тормозной и охлаждающей систем нужны разные аппараты: они подключаются к разным контурам и решают разные задачи.

Ниже разделы сгруппированы по операции. Начните с жидкости и способа работы, затем сравните привод, питание, объём ёмкостей и комплектацию конкретной модели.

Замена технических жидкостей

4
Установки для замены и откачки масла49 моделей
Установки для замены масла в АКПП (ATF)18 моделей
Оборудование для замены тормозной жидкости20 моделей
Замена антифриза и промывка системы охлаждения12 моделей

Сбор, раздача и смазка

6
Маслосборное оборудование40 моделей
Воронки и ёмкости29 моделей
Шприцы для смазки и масла59 моделей
Установки для раздачи масла27 моделей
Солидолонагнетатели26 моделей
Насосы для бочек и ГСМ23 модели

Инструмент, материалы и оснащение поста

1
вытяжка выхлопных газовиз семьи Инфраструктура бокса

Расходные материалы для ТО

Удобный подбор
Масла для оборудованияиз семьи Расходка и химия
Химия для автосервисаиз семьи Расходка и химия

Инструмент для ТО

Удобный подбор
Съёмники масляных фильтровиз семьи Специнструмент по маркам и узлам

Запчасти для установок замены масла

Удобный подбор
Запчасти для маслосервисного оборудования

Как выбрать оборудование

Для замены моторного масла определите способ удаления отработки. Если нужен доступ через отверстие щупа, смотрите установки для откачки; если масло сливают через пробку, выбирайте поддон, подкатную ванну или самотёчный маслосборник по расположению автомобиля. Комбинированная установка поддерживает оба способа, но её возможности проверяйте по конкретной карточке.

Для АКПП выбирайте установку с подходящими операциями и подключением к коробке автомобиля. Для прокачки тормозов сравните способ подачи новой жидкости, привод и состав адаптеров. При обслуживании системы охлаждения сначала решите, нужна замена, вакуумная заправка или промывка: наличие нагрева и импульсного режима зависит от модели.

Для нового масла выберите переносной нагнетатель, систему на бочку или установку с собственным баком. Шприцы и солидолонагнетатели предназначены для других точек смазки. Не смешивайте объём приёмной чаши, основного бака и тары для нового масла: это разные параметры.

Частые вопросы

Чем установка для откачки масла отличается от маслосборника?

Установка для откачки забирает масло через отверстие щупа. Маслосборник принимает масло, которое свободно стекает через сливную пробку; он может быть переносным поддоном, ванной или баком с воронкой. Комбинированные модели объединяют оба способа.

Можно ли одним аппаратом обслуживать АКПП, тормоза и систему охлаждения?

Это разные контуры, жидкости и способы подключения. В каталоге они разделены на отдельные категории. Выбирайте аппарат под конкретную операцию, а совместимость адаптеров проверяйте по автомобилю и комплектации модели.

Нужна ли для замены охлаждающей жидкости установка с нагревом?

Для простой замены и заправки нагрев не является обязательной функцией. Если задача — промывать загрязнённый радиатор или контур, сравните режим циркуляции, подогрев и импульсную подачу у конкретных моделей. Возможность промывки не следует из одного названия «замена антифриза».

Как выбрать оборудование для раздачи масла?

Для разовых заправок подходит переносной нагнетатель. Для регулярной работы с бочкой сравните насос, шланг, пистолет и наличие тележки или настенной катушки. Если масло нужно перевозить между постами, смотрите установки с собственным баком.

Поможем с выбором

Не нашли нужное оборудование?

Расскажите, какую задачу решаете. Подскажем подходящие модели и что потребуется для работы.

Получить помощь с подборомИли позвоните нам